レビューの多い高評価商品特集！ 【庶民でも寝て移動！】スハネ30100 Nゲージ 戦前 アルモデル キングスホビー 戦前特急「富士」向け 3等寝台車 旧型客車 スハネ31 客車

ご覧頂きありがとうございます。Ｎゲージ KATO 10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット カトー 店舗受取可。こちらの商品はアルモデルのスハネ30100キットを以下のように組み立てた車両となります。《同梱可》未使用・マイクロエース A0305 マヤ34 2005 京都総合運転所(G0003 純正白色LED室内灯 組込、KATO Z01-0760 双頭連結器 交換)。

【加工点】
・帯色はGMのレッドA、車体色はジェイズ戦前客車色で塗装
・屋根はジェイズ暗い屋根グレー用灰色で塗装、ベンチレーターは車体色で塗装
・車番は「スハネ30100」所属表記「東」の昭和7年登場時の仕様を再現
・種別サボ「急特」、列車サボ「士富」、行先サボ「行京東」、号車札「1」それぞれ貼り付け済み
・特徴的な寝台は3段の状態を再現しようとしましたが模型的な制約の都合上2段で再現
・寝台はジェイズあさまアイビーグリーンで塗装
・仕切り及びハシゴ及び寝台端パーツはGMベージュAで塗装
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は昭和7年に登場した3等寝台車のスハネ30100で、昭和16年にスハネ31となった翌年にオハ34に改造され、戦後の昭和34年にスハネ30として寝台復元改造された経歴を持つ車両です。KATO 10-418 お召列車一号編成 5両セット。

昭和6年に登場したスハネ30000形は本邦初の丸屋根を持つ車両でありかつ本邦初の3等寝台車で10両が製造され、それら先行車両のフィードバックを経て110両と量産されたのがスハネ30100形となります。美品 KATO 10-1799 1800 3090-3 寝台特急さくら はやぶさ　富士14系、24系15両セット、牽引機付き。

1区画に3段寝台を向かい合わせで配置し、1両辺り6名×9区画で54名と当時の2等寝台車の2倍近くの定員を誇った3等寝台車の登場は実に画期的でした。トミックス/TOMIX 98677 JR24系25形特急寝台客車 北斗星1・2号増結6両セット(オロネ25 550入)+ 98657セットバラ オロネ25 500 大窓車 計7両。

また、3等級制の時代では乗車券も等級によって分けられており、寝台車目当てでは2等以上が要求されていた関係で当形式登場前までは3等客は夜行列車であっても座席での移動を強いられていました。美品 動作確認済み 0318a1 A-0078 京急1000形 冷房改造車 4両セット Ｎゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース。

そのような背景もあって3等寝台車は爆発的人気を興しましたが、登場から10年が経った昭和16年には戦争の影響で寝台利用が中止となり全車が3等座席車に改造されてしまいます。KATO 未使用 急行 つるぎ 7両 基本セット。

再び一般人が利用可能な3等寝台車が登場するのは戦後の昭和31年に登場するナハネ10を待つことになります。Ｎゲージ MICROACE A6541 キハ48 びゅうコースター風っこ(夏姿) 2両セット マイクロエース 店舗受取可。10系寝台車が量産されてもなお3等寝台車が足りなくなった為に、オハ34に改造された元スハネ30100,スハネ30000のほぼ全車が10系寝台車と同様の設備を持つスハネ30として復活しました。美品 動作確認済み 1111そ　ワールド工芸 HO ナローゲージ 大日本軌道 (雨宮製作所) へっつい 蒸気機関車 特別企画品 Ｎゲージ 鉄道模型。

全く活躍に触れませんでしたが今回は「富士」に3等が連結し始め、スハネ30100登場と同時に連結された形態を再現しています。KATO 10-1353 20系寝台客車 ナハネ20 6両増結セット。他にも特急「櫻(さくら)」の最後尾として幌蓋がされテールサインと標識板が掲示されていた経歴があったりと様々な活躍シーンがありました。《中古》 KATO 客車・荷物車8両セット スニ41 オユ10 スユニ61 5139 5069 5242 一部ライト接触不良あり Nゲージ 鉄道（西）。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。◆◇KATO　カトー　3020－2　EF58上越形＋10-816＋10-817 10系寝台急行「能登」フルセット　　◇◆。

よろしくお願い致します。KATO 10系 寝台急行「津軽」10-879 6両基本セット + 10-880 5両増結セット + 3069 EF57 + 3029 ED75 + 7008-1 DD51 後期耐寒形 未走行保管。