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鉄道部品　東武鉄道　行先板　行き先板　野田市/柏
【超レア物】構内配線図『吹田操車場・梅小路駅・大阪駅・京都駅』\r\r上下ハンプ線を備え、『日本三大操車場』の一つとして活躍した『吹田操車場』。鉄道100年浜松駅記念入場券。中には、京阪神急行電鉄・アサヒビールなどの専用線が載っております。入手困難★鉄道ヘッドマーク バッチ 11個 交通博物館 交通科学館 特急マーク。大阪貨物ターミナルへの連絡線がなく、京阪神急行電鉄の記載がある為、昭和48年に阪急電鉄に社名が変更になる以前の物と思います。【サボ　愛称板】（表）八甲田 HAKKŌDA（裏）八甲田 HAKKŌDA。\r梅小路駅には、梅小路機関区の『扇形機関庫・ターンテーブル』かつての荷役ホームが現在の梅小路公園にあった頃の物になります。銀河鉄道999 記念切符 9.9.9。また『大宮通』には市電の記載がある為、『京都市電・大宮線』が廃止された昭和47年以前の物と思います。1997年 未使用 EL50重連オレンジカード。\r京都駅・大阪駅の配線図にも多くの留置線が載っております。【サボ　愛称板】（表）あかつき Ａ寝台（裏）あかつき AKATSUKI。\r\r半世紀前の大変古く、貴重な資料と思います。営団地下鉄 （現・東京メトロ） Sマーク 銘板。ハンプ線には、勾配の‰標記がある為、ヤードのレイアウト作製の資料にも使用できると思います。超珍品　かなり古い東京から京都までの乗車券。\r状態は、若干焼け・ヨレが見られますが、破れはなく古い物としては良いと思います。鉄道　プレート　愛称板　すずらん。\r\r吹田操車場　約タテ37cm ヨコ132cm\r梅小路駅　　約タテ43cm ヨコ125cm\r京都駅　　　約タテ35cm ヨコ79cm\r大阪駅　　　約タテ31cm ヨコ84cm\r\r即購入可、値下げ可です。鉄道　ブレーキハンドル　ハンドル。