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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。★☆トミックス 113形1500 クハ111 横須賀色 WC有 1両 ※運転台側TNカプラー 客ドア一部に色差しあり。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。TOMIX 未開封 E129系100 増結セット。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。★☆トミックス E501系常磐線 モハE501動力車 モハE500 計2両 床下グレー・窓桟なし・菱形パンタ。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。KATO 10-435 221系 4両基本セット 直流近郊形電車 Nゲージ JR 電車 鉄道模型 ケース付き②。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。希少 コレクターズアイテム 未走行 TOMIX 113系 初回ロット。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。KATO 飯田線 クモハ52 (1次車) 4両セット 10-1764。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。KATO 10-1491 221系リニューアル車 基本4両セット + 10-1492 増結4両セット カトー Nゲージ。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。★☆トミックス 475系HG(北陸色) モハ474 動力車 1両 ※シート青色。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。マイクロエース A 6257 415系 新製冷房車 床下黒。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。★KATO Nゲージ 国鉄113系1000形 直流近郊型電車 7輌編成★。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。Nゲージ KATO 10-1850 211系0番台(国鉄仕様) 15両セット カトー。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。tomix 223系 4両セット 品番98392 T車。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。★☆カトー 221系 増結用2両(サハ220-5 モハ220-5 計2両(台車にダンパーなし))。同時期に秋田地区にも増備されています。クハ115-2020 1両単品 グリーンマックス No.31675 JR 115系 40N体質改善車 広島更新色 8両編成セット バラシ品。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。★☆マイクロ 713系900(九州色) クハ712-904 クモハ713-904 計2両 ※動力付き。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。トミックス JR E129系100番台2両基本セット 98475。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。kato 223系 8両セット 品番10-388・89 動力車動作・ライト点灯確認済み。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。★TOMIX Nゲージ 国鉄113系 近郊型電車 (横須賀色)5輌編成★。●全て2両編成で製造されています。KATO JR225系100番台「新快速」 8両セット 10-1439 青帯改善ロット カトー 京都市大阪市神戸市 京都線神戸線京阪神。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。★☆トミックス 113系HG 冷改車・阪和色 モハ113+モハ112(T) 計2両。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。★☆トミックス E231系1000(東海道線) クハE231-8000 1両 ※前回ロット、15号車用、未更新車。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。★☆トミックス E231系1000(東海道線) クハE230-6000 1両 ※前回ロット、11号車用、未更新車。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。★☆GM 125系小浜線 クモハ125 1両 動力車 ※1パンタ。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。2F N_EC TOMIX トミックス 227系 基本+増結A+増結B 8両セット 品番98201+98202+98203 注意有 #5。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。KATO 10-1557 701系0番台 秋田色 3両セット カトー Nゲージ。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。【中古】[RWM]A8147 719系-700・フルーティア 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004614)。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。モハ112-279 + モハ113-279 KATO 10-1587 113系 湘南色 4両増結セット バラシ品。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。★☆マイクロ 113系7700番台・西日本更新色 モハ113(動力車)+モハ112 計2両。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー