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高感度ショップで2023年売れたブランド KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品 新幹線
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：9055020035
中古 ：9055020035-1 |
メーカー | 11b44 | 発売日 | 2025-04-19 17:55 | 定価 | 43900円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
高感度ショップで2023年売れたブランド KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品 新幹線
Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。KATO 10-1221 E7系 北陸新幹線 基本+10-1222 増結セットA 、10-1223 増結セットB カトー Ｎゲージ。
新品未使用です。kato 500系 8両セット 品番10-942 動力車動作・ライト点灯確認済み。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。KATO◆ホビーその他/GRY。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX JR N700系(N700S)東海道新幹線 山陽新幹線基本セット+増結セットA+増結セットB 16両フル編成 98424 98425 98426トミックス。
〇メーカー希望小売価格46,530円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。KATO 10-1699 N700S新幹線のぞみ増結セットB(8両)。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現
●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現
●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済
●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用
●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用
●行先表示シール付属
●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能
●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能
●DCCフレンドリー
●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート
【300系用動力装置】
～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～
●2モーター化が可能な動力装置(トラクションタイヤなし)が発売決定。TOMIX ９２８５２ ２００系東北・上越新幹線（リニューアル車）基本セット。
●本製品の組み込みは8号車(315-20)を推奨いたします。MICROACE A7358 300系新幹線 F8編成 パンタグラフ削減後 基本8両セット マイクロエース。
●座席形状と窓配置は合致しませんが、9号車(319-20)にも取り付け可能です。カトー KATO 九州新幹線800系「つばめ」6両セット 10-491。
そのほかの中間車にはツメ形状が異なるため、取り付けられません。★マイクロエースA-7358、A-7359,300系新幹線F8編成パンタグラフ削減後16両（未使用）。
★この車両について（メーカーサイトより）
JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。1970年代 鉄道模型 Ｎゲージ トミックス TOMIX 200系新幹線 ビンテージ品 ワンオーナー 10両 まとめて 倉庫発掘 ジャンク 即決 送料無料。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯取付＋パンタスパーク点灯化 トミックス 98757&98758 Ｎ７００Ｓー３０００系 基本＆増結１６両セット。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。TOMIX 92432 東海道・山陽新幹線 N700系 0番台 増結セットA。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。動作確認済 Nゲージ TOMIX 92822 700系7000番台山陽新幹線 (ひかりレールスター) 8両セット 2010年発売製品。
500系・700系の登場により「のぞみ」運用を退いた後も「ひかり」「こだま」として活躍を続け、持ち前の性能を活かして同列車の高速化に貢献しました。現状品 Nゲージ TOMIX 92307 500系 東海道・山陽新幹線 (のぞみ) 増結セットA。最後まで短編成化されることなく16両編成を貫き、初代「のぞみ」の貫禄を残したまま、平成24年(2012)3月のダイヤ改正をもって勇退しました。TOMIX 98815 JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット 動作確認済 トミックス Nゲージ。
東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。TOMIX 92991 JR 300系 3000番台 東海道・山陽新幹線 限定品。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を、運行開始30周年・引退10周年の節目に製品化いたします。Nゲージ TOMIX 92624 JR 100系 東海道・山陽新幹線。
新幹線の作品リスト
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